Behöver arbetsbilen dra tungt och ta sig fram även när asfalten tar slut? Det är de köparna Maxus svenska generalagent RSA siktar på med nya T60. Den dubbelhyttade pickupen har en 2,0-liters turbodiesel på 163 hästkrafter och 400 Nm, kopplad till en åttastegad automatlåda. Fyrhjulsdriften har lågväxel och bilen är utrustad med bakre differentialspärr.
Över ett ton på flaket
Enligt importörens uppgifter får T60 lasta 1 050 kilo och dra ett bromsat släp på upp till 3 500 kilo. Tågvikten är 6 350 kilo – så maximal last och maximal släpvagnsvikt är inte något man automatiskt kan kombinera. Flaket mäter 1 585 millimeter på längden och 1 510 millimeter på bredden. Markfrigången är 220 millimeter.
Dragkroken kostar extra
T60 säljs i utförandet Luxury 4WD. För 349 900 kronor exklusive moms ingår bland annat 360-graderskamera, adaptiv farthållare, automatisk nödbroms och filhållningsassistans. Uppvärmd ratt, elmanövrerade och uppvärmda framstolar samt en 12,8-tums pekskärm med Apple CarPlay och Android Auto finns också på utrustningslistan. Dragkroken ingår däremot i Max-paketet, som kostar ytterligare 10 000 kronor exklusive moms. Då följer även sidosteg, takrails och skärmbreddare med. Den uppgivna WLTP-förbrukningen är 8,9 liter per 100 kilometer och koldioxidutsläppet 234 gram per kilometer.
Leveranser i februari
Orderboken är öppen hos Maxus svenska återförsäljare. De första kundleveranserna är planerade till februari 2027.
För hantverkare som behöver både lastförmåga och tung dragkapacitet är T60 ett nytt alternativ att räkna på. Hur den fungerar med verktyg på flaket och släp bakom återstår att prova.
Uppgifterna kommer från RSA Sverige. Importören anger att tekniska data är preliminära och kan ändras före leverans.
